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André Dewael: Bagheera : L'irrésistible panthère de Matra-Simca

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Description



J'ai lu votre ouvrage avec grand intérêt et je vous félicite d'avoir réuni une telle documentation avec autant d'exactitude, y compris dans le détail, des faits que vous relatez.
Jean-Louis Couffin, ancien directeur général de Matra Automobile

L'auteur

André DEWAEL est un grand passionné des automobiles Matra. Bagheera L'irrésistible panthère de Matra-Simca Sortie à l'apogée de la gloire des Matra-Simca en compétition, la Bagheera a marqué tous les esprits par sa formule des trois places frontales. Doté d'un moteur central transversal, ce coupé audacieux recèle bien des innovations. Bagheera, l'irrésistible panthère de Matra-Simca contient tout ce qu'il faut savoir sur cette voiture hors du commun, sans oublier un guide d'achat pour l'amateur d'aujourd'hui ! Commentaire de Jean-Louis Caussin J'ai lu votre ouvrage avec grand intérêt et je vous félicite d'avoir réuni une telle documentation avec autant d'exactitude, y crompris dans le détail, des faits que vous relatez. Après avoir créé le Belgian Matra Club en 1987, il s'est tourné vers ce nouveau mode de communication qu'est Internet pour y développer un site complet dédié à la marque : Matrarama.
Dans cet ouvrage, André Dewael, grand passionné de la marque, retrace avec force détails toutes les étapes de la conception et de l'évolution de la petite panthère de Matra-Simca, au travers de documents inédits et de témoignages de ses créateurs. Voiture-jouet, voiture joueuse, conçue par des ingénieurs passionnés pour des amateurs passionnés, la Bagheera s'est vendue à près de cinquante mille exemplaires dont la moitié à l'exportation. Ayant tissé des liens avec les "hommes de Matra" et ayant succombé en son temps au charme de la Bagheera, il a réuni pour vous tout ce qui pouvait vous intéresser sur ce modèle.

Tenue de route, confort de suspension, équilibre au freinage, précision de conduite continuent aujourd'hui d'être au top de la production automobile, sans oublier un coffre à bagages de plus de 300 dm3, ce qui est vraiment généreux pour la catégorie.

Je dédie cet ouvrage à Philippe Guédon, dont le nom est entré dans l'histoire de l'automobile en qualité de concepteur de l'Espace (réalisé en partenariat avec Renault) et père de toutes les Matra de tourisme, car il a su créer pour notre plus grand plaisir des voitures qui ont réellement une âme.

Avec le recul, on peut légitimement considérer que la Bagheera, véhicule non conformiste, était une réussite technique, fruit de l'expérience unique de Matra en compétition avec trois victoires consécutives aux 24 Heures du Mans, un titre de champion du monde de F1 avec Jackie Stewart, pour ne citer que l'essentiel du palmarès acquis en dix ans. Et, en septembre 1980, sera lancée sa digne héritière : la Murena. Forte de son excellente conception technique et de son potentiel dynamique, elle aurait pu bénéficier d'une mécanique plus ambitieuse.

Partir d'une feuille blanche, concevoir l'idée d'une formule 1 + 2, soit un conducteur et deux passagers, repenser l'espace intérieur d'abord, pour en extrapoler la forme extérieure ensuite, en tenant compte du volume dévolu à l'habitacle et au groupe motopropulseur (moteur central transversal), utiliser le maximum d'éléments mécaniques issus de la grande série pour en réduire le coût, voilà le défi relevé par Matra lors de la création de la Bagheera.

En effet, la Bagheera a apporté une touche de modernisme, d'originalité, d'inventivité et une exploitation des techniques avancées telles que Matra était capable de les penser et de les réaliser dès le début des années 1970. La Bagheera réussira néanmoins une belle carrière commerciale avec quarante-sept mille sept cent quatre-vingt-seize exemplaires produits d'avril 1973 à juin 1980. Faute d'évolution technique pourtant promise au départ, elle évoluera principalement dans le domaine esthétique, se distinguant par son raffinement. Avant-propos de André Dewael

Ce livre vous invite à découvrir ou redécouvrir ce que Matra a produit de plus novateur dans le domaine des voitures de sport de tourisme.

De nos jours, la Bagheera constitue une merveilleuse voiture de collection avec laquelle on peut se permettre, grâce à sa modernité, d'avaler encore bon nombre de kilomètres en éprouvant un plaisir difficilement égalable.

Grâce à ses qualités intrinsèques et au plaisir de conduire qu'elle procurait, la Matra-Simca Bagheera connut un bel engouement.

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  • Broché: 160 pages
  • ISBN-10: 2726889867
  • Langue : Français

  • Taille totale: 3,5MB

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